6月7日，新新高速公路底基層試驗段在新寧段正式開工。

記者從當天在新寧舉行的中國葛洲壩集團路橋工程有限公司新新高速公路第一標段水泥穩定碎石底基層試驗段開工儀式上獲悉，此次試驗段是新新高速全段路面工程的首次攤鋪，標志著新新高速公路從路基施工轉入到路面施工工序，向全線通車邁出了一大步，為往后通車奠定了重要基礎，具有重要階段性意義。

此次試驗段攤鋪長度共300米，寬度12.7m、厚20cm。經過提前籌劃，合理組織設備、嚴格控制混合料配合比、攤鋪碾壓工藝，確保混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等環節滿足設計規范要求。為后續大面積開展底基層施工奠定了基礎。

經檢測，本次試驗段水穩底基層外觀均勻密實，平整度、厚度、壓實度等各項技術指標均符合規范及設計要求，為后續路面水穩大范圍鋪筑提供了可靠的實驗數據及技術支持。

此次攤鋪過程采用了先進的水泥穩定碎石技術。該項技術具有強度高、穩定性好、耐久性強的特點，能夠有效提高道路的承載能力和使用壽命。

新新高速項目段起于新化縣爐觀鎮青家山村，止于新寧縣金石鎮老人沖。高速公路主線路線全長192.3千米，采用雙向四車道設計，設計速度100km/h。項目建成后，將實現G59呼北高速公路全線貫通，打通國家高速公路網南北方向主干線，進一步豐富湖南地區交通網，成為助推湘西南地區高質量發展的“大動脈”，提升湖南西北部交通運輸效率，促進武陵山區社會經濟發展具有重大意義。